Fecha de fundación: 25 de noviembre de 1958

Nombre del/los fundador (es):

Reseña histórica:
El municipio del Alto Baudó fue segregado del municipio del Baudó, que tenia por capital a Pizarro, por medio de la ordenanza N° 16 del 25 de noviembre de 1958 y creado como municipio el primero de enero de 1959.

Su población mayoritariamente de origen negro (73.33%) y seguida por una alta presencia de la etnia indígena (26.67%), los cuales habitan en resguardos legalmente constituidos.

Descripción Física:
Su cabecera Pie de Pató, está localizada en la margen izquierda del rió Baudó, a los 05º31'33'' de latitud norte y 76º59'42'' de longitud oeste. Su altura sobre el nivel del mar es de 50m. Temperatura media de 28ºC, precipitación media anual es de 6439 Mm. y dista de Quibdó 80 Km.

Límites del municipio:
El área municipal es de 1.532 Km2. El municipio se enmarca dentro de la cuenca del río Baudó y como contexto geográfico se ubica en el centro y sur del departamento del Chocó, limitando al norte con los municipios de Quibdó, Bojayá y Bahía Solano; al oriente con los municipios de Quibdó, Río Quito y Cantón de San Pablo; al occidente con el municipio de Nuquí al sur con los municipios de Bajo Baudó y Medio Baudó

Extensión total: El área municipal es de 1.532 Km2 Km2

Extensión área urbana:

Extensión área rural:

Altitud de la cabecera municipal (metros sobre el nivel del mar): Su altura sobre el nivel del mar es de 50m

Temperatura media: Temperatura media de 28ºC, precipitación media anual es de 6439 Mm.º C

Distancia de referencia: p.e a 80 Km de la ciudad de Quibdo.

El Departamento del Chocó es una de las zonas del país con menor desarrollo económico, a pesar de su inmensa riqueza natural y de su posición geoestratégica para el país y el mundo. Contrasta esto con los altos índices de pobreza, miseria y desempleo, solo se participa con el 0.3% del producto bruto interno nacional, se estima que el desempleo supere el 50% de la población acta para el trabajo; la economía se ha cimentado en la industria extractiva de subsistencia y de relaciones coloniales pesa sobre PIB departamental, el factor foresta, agrícola, pecuario, minero y el comercio.

El municipio del Alto Baudó no se extrae a esta problemática económica, encontrándose que es uno de los municipios con mas índice de NBI y más bajos ingresos de sus pobladores en el departamento del Chocó. Hoy se sigue implementando en el municipio como actividad económica principal la agricultura, explotación forestal, la pesca, la cría y ceba de cerdos, etc.

Lo anterior implica que la estrategia económica del municipio del Alto Baudó deberá estar direccionada y supeditada a una adecuada explotación y un aprovechamiento sustentable y razonable de sus recursos naturales; desembocando así en la aplicación de un modelo de desarrollo ambiental. Este modelo de desarrollo sustentable y sostenible debe ir acompañado de acciones en línea como educación, capacitación e investigación, así como la integración físico espacial del territorio con la construcción de vías de acceso, aeropuerto, destronque del río Baudó y sus afluentes.

Dentro de este esquema es vital la organización, promoción y consolidación de grupos o gremios solidarios que puedan jalonar proceso de producción y comercialización de especies autóctonas exóticas o comerciales, que permitan generar empleos productivos en la región y por lo tanto mejorar las condiciones de vida de los pobladores.
Desarrollo Etno Ambiental: La naturaleza del sistema ambiental Colombiano, se caracteriza por su alta biodiversidad y complejidad biológica, geográfica, climática, cultural, étnica, socioeconómica y ecosistemica, Colombia cuenta con menos del 2% de superficie emergida de la tierra pero reúne aproximadamente el 10% de todas las especies animales y vegetales, aspecto que las ubica como uno de los países de más alta diversidad en especies por unidad de área a nivel mundial y el segundo país en numero total de especies después de Brasil.

Colombia ocupa el cuarto lugar del mundo en disponibilidad de área por unidad de superficie (59 Lt/s/Km2), después de la Unión Soviética, Canadá y Brasil. Hoy somos un departamento rico en biodiversidad, cultura, diversidad étnica, agua y bosques.

El municipio del Alto Baudó con grandes riquezas ambientales, culturales y étnica, necesita de un modelo de desarrollo fundamentado en sus condiciones étnicas y ambientales, en donde se cambie la cultura estractivista de los recursos naturales por la explotación racional y sostenible de los mismos.

El modelo etnoambiental asume como principal fuente de riqueza del municipio, su biodiversidad asociada a la cultura tradicional y a su vez está se convierte en condición principal del diseño y ejecución de programas y proyectos; se plantea pues que las intervenciones que realice el estado en el Alto Baudó, debe ser concertada con sus comunidades tradicionales respetando su cultura y las condiciones ambientales del territorio.

Este modelo implica generar dinámicas de producción eficientes de bienes y servicios, que garanticen la seguridad alimentaría de la población asentada en el municipio, mejoren la calidad de vida y preserven el medio ambiente y las costumbres tradicionales de la población

Estos se dedican a actividades basicamente a las siguientes actividades:
La agricultura (plátano, maíz, cacao y arroz)
La explotación forestal

VIAS DE COMUNICACION

Aéreas:

Terrestres:
Para acceder a la cabecera municipal desde Quibdó, es necesario COMBINAR varios sistemas de transporte, las rutas existentes para llegar al municipio son difíciles, costosas y de alto riesgo:

Quibdo - Istmina - Puerto Melu

Una vez este en Puerto Melu debe cojer bote o canoa.

Esta falta de integración físico - espacial del municipio con otras regiones del departamento y del país son el principal obstáculo para el desarrollo del Baudó. El municipio posee una sola vía natural que es el río Baudó y sus afluentes, que comunica interna y externamente a sus pobladores. El río es navegable casi todo el año, en épocas de verano el bajo caudal dificulta el transporte.

Es prioritario que el gobierno nacional invierta en proyectos que integren al Baudó con el contexto nacional y regional, estos proyectos son:

Terminación de la vía Istmina - Pie de Pepe - Puerto Melúk

Terminación de la vía Animas - Río Baudó - Nuquí

Diseño y construcción de un ramal que llegue al Alto Baudó ya sea por Puerto Elacio o Nauca

Construcción de un aeropuerto en el Alto Baudó.